Новое сверхдешевое экологичное синтетическое топливо☛Химия ✎ |
Руководитель компании-разработчика Стивен Воллер утверждает, что топливо невзрывоопасно и при его выработке не происходит никаких выбросов углекислого газа. Все это заметно приближает время появления водородных автомобилей. Ведь пока водородный транспорт требует модифицированного двигателя внутреннего сгорания либо принципиально иного мотора.
Cella Energy проводит свои исследования в Лаборатории Резерфорда – Эплтона. Источником энергии в сверхдешевом топливе становятся микрошарики, в которых запутываются молекулы водорода. В результате нанотехнологического процесса, известного как электропрядение , ей удалось синтезировать микрошарики в 30 меньше толщины человеческого волоса. Электропрядение – процесс, при котором под воздействием электричества из микроволокон получается тканеподобная структура.
Сначала в качестве материала ученые использовали боран аммония, массовая доля водорода в котором составляет 19,6%, и полистирол. Процесс оказался слишком дорогим для коммерческого использования, хотя исследователям удалось снизить температуру реакции с 110-150 до 80 °C. Однако, выделяемый в результате процесса аммиак может повредить топливный отсек.
Сейчас ученые пробуют другие похожие материалы. В случае удачи, одной заправки такого топлива хватит на 500-650 км пути. А в следующем году Cella Energy уже собирается начать испытания с автопроизводителями. Через 3-5 лет это топливо должно быть доступно для массового потребления.
ИНФОРМАЦИОННО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ РЕЗОНАНСНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ В ВЕЩЕСТВЕ
ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ЗАКОН ОТКРЫЛ РОССИЯНИН, НО НЕ Д.И. МЕНДЕЛЕЕВ
Переработка автопокрышек
ХИМИЧЕСКИЙ ПЕЙЗАЖ: АСКОРБИНОВОЕ ПОЛЕ
Новое альтернативное топливо